L 325 Ausbau zwischen Albertshofen und Fenken
Das Regierungspräsidium Tübingen hat mit der Planung des Ausbaus der Landesstraße 325 sowie des Neubaus eines begleitenden Radwegs zwischen Albertshofen und Fenken begonnen. Zur verkehrssicheren Streckenführung der L 325 soll diese entsprechend den aktuellen Richtlinien geplant und ausgebaut werden.
Aktueller Stand
Die Maßnahme befindet sich in der Vorplanung.
Das Regierungspräsidium Tübingen hat mit der Planung des Ausbaus der Landesstraße 325 sowie des Neubaus eines begleitenden Radwegs zwischen Albertshofen und Fenken begonnen. Zur verkehrssicheren Streckenführung der L 325 soll diese entsprechend den aktuellen Richtlinien geplant und ausgebaut werden.
Gleichzeitig haben wir im selben Streckenabschnitt mit der Planung für den Neubau eines Radwegs begonnen. Der Radweg zwischen Albertshofen und Fenken stellt einen wichtigen Lückenschluss dar und erhöht die Sicherheit für Pendlerinnen, Schüler und für alle Freizeitradlerinnen und -radler.
Zahlen und Fakten
- Gesamtlänge: 2,2 km
- Querschnitt: Fahrbahn 7,00 m
- Anschlüsse: K 7976
- Verkehrsprognose: ca. 5.500 Kfz/24h (für das Jahr 2035)
- Kosten: erste grobe Kostenschätzung ca. 3,5 Mio. €
Das Projekt
Der Ausbau der L 325 zwischen Albertshofen und Fenken ist Bestandteil des aktuellen Maßnahmenplans des Landes.
Auf einer Länge von ca. 2,2 km soll die Fahrbahn erneuert werden. Die Linienführung wird zur Verbesserung von einzelnen Kurvenradien leicht angepasst. Der neue Geh- und Radweg wird mit einer Breite von 2,50 m geplant. Die Einmündung der Kreisstraße 7976 Richtung Hinzistobel muss im Rahmen der Ausbaumaßnahme umgebaut werden.
Im ersten Schritt erfolgte die Grundlagenermittlung sowie Faunistische Kartierungen, Schadstoffgutachten, Luftschadstoffgutachten, Geologische Erkundungen sowie die Vermessung des Geländes und der Fahrbahn mittels Airborn Laserscanning. 2024 wurde durch das Referat 24 ein schriftliches Scoping-Verfahren durchgeführt. Die veröffentlichten Dokumente sind auf der Internetseite des Referates 24 hier einsehbar.
Parallel dazu wurde die technische Straßenplanung erarbeitet und mehrere kleinräumige Teilvarianten betrachtet.
Aufbauend auf den bisherigen Ergebnissen werden der Landschaftspflegerische Begleitplan sowie der Artenschutzbeitrag erstellt. Im nächsten Schritt ist die Vergabe des Fachbeitrags Wasserrahmenrichtlinie sowie des Fachbeitrags Klima vorgesehen.
Die Ergebnisse der im Zuge der B 32, Ortsumgehung Ravensburg durchgeführten Verkehrsuntersuchung wurden analysiert und alle relevanten Verkehrsströme sowie Quell- und Zielverbindungen für die L 325 ermittelt.
Das Ergebnis ist die Grundlage für alle weiteren notwendigen Planungsschritte der L 325. Parallel werden Untersuchungen für den Radweg durchgeführt.
Die Planung wird mit den Trägern öffentlicher Belange abgestimmt, bevor die Vorplanung abgeschlossen wird.
Dem Regierungspräsidium Tübingen ist es wichtig, den komplexen Planungsprozess transparent und nachvollziehbar zu gestalten. Daher soll die Öffentlichkeit regelmäßig in Pressemitteilungen über den Planungsfortgang informiert werden.
| 2025 |
Durchführung eines Scoping-Verfahrens durch das Referat 24. Die 2025 veröffentlichten Dokumente können nach Abschluss des Scoping-Verfahrens hier eingesehen werden. Vergabe des Lanschaftspflegerischen Begleitplans sowie des Artenschutzbeitrages. |
| 2024 | Nach Vergabe der technischen Straßenplanung erfolgte die Ausarbeitung der technischen Planung. Darüber hinaus wurden unterschiedliche kleinräumige Variantenmodifikationen betrachtet. |
| 2023 | Geologische Erkundungen entlang der bestehenden L325. Vermessung des Geländes und der Fahrbahn mittels Airborn Laserscanning. |
| 2022 | Faunistische Erhebungen im Plangebiet |
| Oktober 2021 |
Wiederaufnahme der Planung auf Grundlage der Gesamteinschätzung der Maßnahme mit hoher Priorität (sehr unübersichtliche Trassenführung, hoher DTV). Vorgesehen ist eine Umsetzung als Um- und Ausbaumaßnahme sowie der Neubau eines Radwegs. |
| November 2020 | Überprüfung des Maßnahmenplans sowie der Gesamteinschätzung der Maßnahme |
| 2011 | Aufnahme der Maßnahme in die Planungsliste |
| 2002 | Anhörungsentwurf - Die Maßnahme ist im GVP im vordringlichen Bedarf enthalten. Für die Maßnahme liegt eine Vorplanung aus dem Jahr 2002 vor. Aufgrund der geänderten Randbedingungen, so z.B. der fortgeschriebenen Richtlinien und der Novellierung des Naturschutzgesetzes, ist diese Planung vollständig neu zu überarbeiten. |
Das Planungsgebiet
Pressemitteilungen
| Titel | Datum | Dateityp | Größe |
|---|---|---|---|
| Regierungspräsidium beginnt mit der Planung zum Ausbau der Landesstraße sowie zum Neubau eines begleitenden Radwegs | 02.03.2022 | 253 KB |
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