Im Planungsabschnitt zwischen Balingen-Engslatt und Balingen-Mitte muss der Lärmschutz ergänzt und ertüchtigt werden, um den heutigen Vorgaben und Richtlinien zu entsprechen. Das Regierungspräsidium Tübingen prüft verschiedene Varianten und hat dabei sowohl natur- und artenschutzrechtliche Auswirkungen als auch die Verhältnismäßigkeit von Kosten und Nutzen im Blick.

Bereits im Ergebnis des vorliegenden schalltechnischen Gutachtens wird deutlich, dass ein adäquater Lärmschutz nur in Kombination mehrerer Maßnahmen erreicht werden kann. Zu dem Maßnahmenpaket gehören die Sanierung und Ertüchtigung der bestehenden Lärmschutzwände mit hochabsorbierenden Elementen sowie auch eine Erhöhung, wo dies statisch möglich und verhältnismäßig ist.

In Balingen-Engstlatt plant das Regierungspräsidium auch den Neubau von Lärmschutzwänden in Bereichen mit besonders hohen Belastungen. Ein teilweise beträchtlicher Lärmminderungseffekt kann durch den Einbau eines lärmtechnisch optimierten Fahrbahnbelags erwirkt werden. Der Einbau eines solchen Fahrbahnbelags ist entsprechend als fester Bestandteil des Maßnahmenpakets vorgesehen und wird im Zuge der nächsten anstehenden Fahrbahndeckenerneuerung umgesetzt. Im Abschnitt Balingen-Mitte ist es das Ziel, innerhalb der nächsten zwei Jahre durch den Einbau eines lärmtechnisch optimierten Fahrbahnbelags auf der B 27 eine erste Verbesserung der Lärmsituation zu erreichen.