B 28 Bad Urach, Ausbau der Knotenpunkte „Wasserfall“ und „Hochhaus“

In der Woche vom 13. bis zum 17. Juli 2026 gelang es zwei wichtige Meilensteine bei dem Ausbau der Knotenpunkte „Wasserfall“ und „Hochhaus“ in Bad Urach zu erreichen. Zum einen wurde am Knoten „Hochhaus“ die Erms in ihr neu hergestelltes Bachbett verlegt und zum anderen wurde die neue Nordfahrbahn der B 28, zwischen der Einmündung „Hochsträß“ und der neuen Stützwand parallel zur Bahn, asphaltiert. Gute Witterungsbedingungen vorausgesetzt, kann der Verkehr der B 28 ab Freitag, 24. Juli 2026 von der Behelfsfahrbahn auf die neu hergestellte Nordfahrbahn der B 28 umgelegt werden.

Verkehrsführung

Die B 28 wird auf je einem Fahrstreifen pro Fahrtrichtung geführt und je nach Baufeld nach Norden oder Süden verschwenkt. Die Einmündung „Hochsträß“, die Zufahrt zum Wasserfall, wird weiterhin über eine provisorische Zufahrt erschlossen. Die Fußgänger können weiter - bis zur Fertigstellung der neuen Fuß- und Radwegbrücke - im Schutz einer Fußgängerampel gesichert die B 28 queren und entlang des Rands des Baufelds die Bäderstraße erreichen.

Die Fahrt zwischen der B 28 und der Innenstadt erfolgt in beiden Fahrtrichtungen über die B 28 – Bäderstraße – Immanuel-Kant-Straße – Max-Eyth-Straße – Stuttgarter Straße. Weiterhin ist eine Zufahrt zwischen der B 28 und der Innenstadt in beiden Fahrtrichtungen über die Burgstraße – Seltbachstraße – Stuttgarter Straße möglich.

Die Bushaltestelle „Wasserfall“ in Fahrtrichtung Münsingen entfällt weiterhin. Die Ersatzhaltestelle befindet sich am „Wasserfall“ auf einem Fahrstreifen der neuen B 28. Die Bushaltestelle „Wasserfall“ in Fahrtrichtung Dettingen a.d.E. entfällt ebenfalls. Als Ersatzhaltestelle dient die bestehende Haltestelle Adalbert-Stifter-Straße, auf der oben genannten Umleitungsstrecke. 

Das Regierungspräsidium Tübingen bittet die Verkehrsteilnehmenden um Verständnis für die im Zusammenhang mit der Maßnahme entstehenden Beeinträchtigungen.

Ausblick

Ab dem 27. Juli 2026 beginnt der Rückbau der Behelfsfahrbahn und im Anschluss daran der Neubau der Südfahrbahn der B 28 sowie der Neubau der zweiten Retentionsbodenfilteranlage auf der Südseite. Die Einmündung „Hochsträß“ wird gemeinsam mit der Südfahrbahn der B 28, voraussichtlich Ende September 2026, asphaltiert.

Bis voraussichtlich Ende August 2026 sind die letzten Stahlstützen und der Großteil der Überbauteile der Fuß- und Radwegbrücke über die B 28 geliefert, eingehoben und verschweißt. Danach schließt sich das Einheben des über die B 28 führenden Brückenteils an.

Über den weiteren Baufortschritt sowie die weiteren Bauphasen informiert das Regierungspräsidium Tübingen in gesonderten Pressemitteilungen.

Hintergrundinformationen: 

Das Regierungspräsidium Tübingen weist zudem auf die geplante Fahrbahndeckenerneuerung, zwischen der Ortsdurchfahrt Bad Urach und der Einmündung „Bleiche“ (Dettingen-Ost), hin. Die Arbeiten erfolgen unter Vollsperrung der B 28 von Freitagmorgen, 21. August 2026, bis Sonntagabend, 23. August 2026. Für diesen Zeitraum wird eine großräumige Umleitung eingerichtet. 

Weitere Informationen zu den einzelnen Vorhaben im Ermstal können auf der Projektwebsite des Regierungspräsidium Tübingens abgerufen werden:

B 28 Dettingen an der Erms Umbau des Anschlusses "Bleiche"

B 28 Bad Urach Teilerneuerung der Brücke über den Brühlbach - Regierungspräsidium Tübingen

B 28 Bad Urach Ausbau der Knotenpunkte Wasserfall und Hochhaus - Regierungspräsidium Tübingen

Aktuelle Informationen über Straßenbaustellen im Land können Interessierte auf der Internetseite der Straßenverkehrszentrale des Landes Baden-Württemberg unter www.verkehrsinfo-bw.de abrufen.